市场竞争激烈 雅马哈宣布将退出汽车行业

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(图片来源:雅马哈官网)

盖世汽车讯 据外媒报道,在今年的东京车展上,雅马哈将不再推出令人惊叹的概念车。这家日本企业参加今年的东京车展是为了宣告另一一两个消息:该公司将退出汽车行业。

该公司发言人Naoto Horie对媒体表示:“汽车不再是一点人长期计划中的一累积。这是公司总裁Hidaka针对可预见的未来而做出的决策,是因为 分析一点人无法找到并不是最好的方式,让一点人所推出的两款车辆还前要在严酷的竞争中脱颖而出。”

他所提到的两款车,是该公司在2015和2017年东京车展上推出的概念车,第一款车的名字为Sports Ride,其重量那么16200磅(约748公斤),车身尺寸与马自达MX-5 Miata接近,采用了低底盘设计,其制造过程使用了Gordon Murray借鉴了F1赛车技术所开发的iStream生产流程。另一款车名为Cross Hub,这是百公里油耗紧凑型皮卡,其设计目的是为了承载两辆摩托车。

汽车行业内总爱有传言称,雅马哈的设计研究是因为 分析接近于实际生产,否则该公司所推出的概念车最终并未变成实际产品。雅马哈和Murray认为,一点人无法在利润上与其它汽车制造商一比高下,尤其是在汽车设计成本那么高的情况汇报下。

Horie总结称:“作为汽车爱好者,跑车对一点人曾有着巨大的吸引力,否则当前的市场环境异常艰巨。一点人现在看得人了一点的是因为 分析。”他并未具体说明哪些新是因为 分析,否则外媒称雅马哈希望专注于与自行车例如的概念。除了汽车之外,雅马哈拥有一点一点业务,例如摩托车、乐器和水上摩托车等等。

在做出此决定时候,雅马哈在过去数十年中全部都是经营汽车业务。雅马哈曾帮助丰田开发在1965年推出的2000GT车型,否则在1967至1970年间负责这款车的生产工作,该公司一共生产了351辆2000GT。该公司还在2005年至2011年间为累积沃尔沃车型生产4.4升V8发动机,包括第一代XC90和第二代S200。