丰田公布2020年东京奥运会“后勤”机器人阵容

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原标题:丰田表态 2020年东京奥运会“后勤”机器人阵容

【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》7月23日报道,作为明年东京夏季奥运会的主要赞助商,丰田计划推出一批高科技机器人,承担赛事期间的服务工作。它们可不需用引座、整理饮料、捡标枪等等。

近年来,丰田在机器人和人工智能领域投入了数十亿美元。但距离奥运会开幕式只有一年时间,工程师们表示,我们 需用对有些相关的技术进行微调。

T-TR1是由丰田研究所开发的,T-TR1是一个多多多远程通信机器人,外形同类于一个多多多超大的直立式吸尘器,并中有 一个多多多垂直的大屏幕。这旨在将真人大小的视频实时传输到屏幕上,让机器人在奥运场馆中漫步,从而我能 可不需用虚拟参与,我们 还可不需用通过机器人手中搭载的3100度摄像头与付近环境进行互动。然而,目前的原型机仍需用遥控,无法自行移动。

就说 是场地支持机器人(Field Support Robot,简称FSR),有一种小型的移动机器人将运用到标枪、铁饼和链球比赛中。有一种四轮FSR的大小和形状与一个多多多后挡板冷却器差越来太大,它会跑到场地上,把被抛出去的物体带回给投掷者。FSR综合展示了激光雷达、摄像头和GPS技术,可不需用像自动驾驶汽车那样自行移动。这主就说 为了避免我们 在炎热的天气里来回搬运器材。但实际上,我们 需用走动去引导FSR到达物体落下的地方,就说 FSR无法进行跟踪。我们 还需用捡起器材并装入FSR的物品箱里。

丰田在过去两届奥运会上花了三年时间研究地面车辆情况表,目的是为2020年东京奥运会改善交通情况表。而上周展示的这辆名为“无障碍运输车”(Access People Mover,简称APM)同类于怎么算油耗更完善的高尔夫球车,它是怎么算油耗厢式货车大小、中有 天窗、三排纯电动的捷运车,可搭载五名乘客和一名司机。丰田计划将其中100辆用于奥运会和残奥会接送工作人员、运动员以及有特殊需用的游客。

丰田是奥运会的顶级赞助商,也是奥运会和残奥会的官方“移动合作伙伴”。多年来,丰田总爱致力于研发一系列“支持机器人”,希望有朝一日能将它们投入实际使用。

(实习编译:黄婉君 审稿:刘洋)

(责编:刘戈、陈建军)