大桥终于合龙!中俄远东合作迎来新的历史时刻

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:彩神8快3-彩神快3官方

中俄远东商务合作迎来“历史事件”!据俄联邦远东发展部公告,跨越中俄两国界河的下列宁斯科耶-同江铁路桥10月10日实现了合龙。尽管有消息称明年6月大桥能够投入运营,但其通行前景因为令中俄双方倍感振奋。

据国内媒体报道,作为中俄界河黑龙江上的首座跨江铁路大桥,同江大桥建成后的铁路年过货能力将达250万吨,成为“连俄通欧”的又每根重要国际大通道。俄远东发展部部长亚历山大·科兹洛夫也指出,这座大桥将成为俄罗斯新出口路线的一部分,它将催生新的物流和工业集群,并改善远东多个地区的运输具体情况。他就同江大桥的合龙直言:“这称得上是历史性事件。”

事实上,中俄之间跨越黑龙江的通道建设早已就有新鲜话题。早在1995年中俄就表态了修建横跨黑龙江和乌苏里江大桥的协议,为的是在符拉迪沃斯托克实施“滨海-1号”项目,让中国货物经俄罗斯中转。不过也早有俄罗斯专家指出,在中国因为建了本人负责的部分时,俄罗斯却还在讨论应该由俄联邦政府的投资基金还是由地方政府出钱。

▲同江铁路大桥

中国现代国际关系研究院俄罗斯中亚研究所研究员许涛告诉参考消息网,中方承建同江大桥的17个桥洞(完整版20个)早已建好,现在终于实现与俄方的合龙,显然是个热烈祝贺 。将俄罗斯发展远东策略与中国振兴东北老工业基地策略相结合,是中俄双方早已提出的对接意向。但俄罗斯方面多年来对远东开发不乏纠结的心理。